对省十四届人大三次会议第1203号建议的答复

陈志明等代表：

你们提出的关于加强盛泽镇省际联通道路建设，促进区域协同联动发展的建议收悉，结合相关部门、单位会办意见，现答复如下：

近年来，长三角一体化等区域协调发展战略深入实施，城市群内部的发展层次和协同水平持续提升将牵引交通运输需求格局变化。我厅高度重视区域协调发展工作，推动盛泽等地区铁路等交通基础设施省际联通，取得一定成效。

一、关于建设盛泽高铁片区

盛泽镇位于苏州市吴江区南部，是吴江区的重要副城区。我厅全力支持盛泽镇依托沪苏湖铁路、如通苏湖城际铁路和轨道交通线路等项目加快建设高铁片区。其中沪苏湖铁路已于2024年建成通车。你们关心的如通苏湖城际铁路是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号）中规划建设的城际铁路，全长约280公里，其中途径盛泽地区的八坼站至苏浙省界段与水乡旅游线城际铁路共线，是一条兼顾城际、市域客流的城际铁路。目前，我厅（省铁路办）按照“统一布局、分期推进”的思路，加快推进项目前期工作，如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段计划年内开工建设，盛泽片区所在的八坼站以南段正在开展可研工作。水乡旅游线城际铁路江苏段全长27.25公里，目前，江苏段可研已获得沪苏浙两省一市批复，正推动项目初步设计等前期工作，预计于本月（2025年6月）开工建设。苏州轨道交通16号线是《苏州市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）》中规划的线路，目前处于线网规划研究阶段，后续将按照基本建设程序研究纳入建设规划方案。此外，沪苏湖高铁、如通苏湖城际和轨道16号线在盛泽站形成综合换乘，城际铁路盛泽站与高铁站为平行、居中对齐布置。当前，沪苏湖铁路盛泽站已经开通运营，如通苏湖城际铁路盛泽站目前正在加快可研阶段工作。下阶段，我厅（省铁路办）将会同省发展改革委、省铁路集团及苏州市、吴江区有关方面有序推进铁路项目前期工作，全力争取上述项目尽早全面开工建设，加快打造盛泽高铁片区“三铁合一”的交通枢纽格局。

二、关于加快推进省际路网联通

你们关心的盛八线东延至常嘉高速，根据《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划（2021—2035年）》，该项目西起苏浙省界（南浔），东至524国道，线路全长5.3公里，由吴江区负责推动，拟按双向六车道一级公路标准实施，计划于2025年底与常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程同步开工。同津大道南延至G524，该项目由吴江区负责推动，正在推进前期工作，根据初步方案，项目拟采用地面道路形式，采用一级公路标准（兼顾城市快速路功能）。但该项目存在大量新建路段，初步估算总用地1929.6亩，其中基本农田824.72亩，考虑到建设资金及用地等问题，实施紧迫性正在论证。此外，南二环、南三环、北旺路、中心大道等市政道路，吴江区正在片区总体规划编制中统筹考虑；机场大道，为浙江嘉兴市正在协同吴江区推动的跨区域项目。下阶段，我厅将指导苏州市、吴江区有关方面推进省际联通道路规划建设，构建适应区域协调发展要求并与重要交通枢纽有效衔接的综合交通网络，促进长三角区域一体化发展。

感谢你们对我省交通运输事业发展的关心和支持，恳请继续关注我们的工作，多提宝贵意见和建议！

                                                                     江苏省交通运输厅

                                                                      2025年6月19日