对省十三届人大五次会议 第1076号建议的答复

吴沛良等代表：

您提出的关于支持S11通沪高速及北延项目规划建设的建议收悉，现答复如下：

S11通沪高速公路是省政府2018年批复的《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中的重要组成部分，利用规划通沪过江通道跨越长江北支至崇明岛。通沪过江通道即北沿江高铁长江北支公铁两用大桥，已纳入国家《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，计划“十四五”与北沿江高铁同步实施。S11通沪高速北延项目尚未列入国家和省高速公路网规划。

2018年11月，长江三角洲区域一体化发展正式上升为国家战略。2019年12月，国家印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，明确提出规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。您提出的将S11通沪高速北延项目调整列入省高速公路网规划的建议，对于完善港口集疏运体系，促进通州湾新出海口的开发建设，进一步发挥通沪过江通道整体效益等具有积极意义，我们将认真研究和吸纳。建议南通市组织深化项目的规划论证工作，重点做好与通州湾总体规划及其集疏运体系、通沪过江通道、区域内国省干线的衔接，形成成熟方案后上报省政府“一事一议”研究。我厅将积极支持并加强指导，争取纳入省高速公路网规划。

当前，北沿江高铁正在全力推进前期工作，计划年内开工建设。通沪高速公路包括通沪过江通道以及公路接线，其中通沪过江通道（长江北支公铁两用大桥）已纳入北沿江高铁项目同步实施，建议南通市组织推进公路接线前期工作，衔接协调好与大桥公路部分的技术标准及路网融合的统筹，确保与大桥同步建成。

最后，感谢您对我省交通运输事业发展的关心和支持，希望对我们的工作多提宝贵意见和建议。

                             江苏省交通运输厅

                             2022年6月10日

联 系 人：省交通运输厅综合计划处 黄涛

联系电话：025—52853308

抄    送：省人大常委会人事代表联络委员会，省政府办公厅，省发展改革委，江苏交通控股公司。