12月10日,张靖皋长江大桥南航道桥南主塔T15节段吊装完成,主塔攀升至156米的新高度,标志着世界最高悬索桥索塔吊装进度过半。
张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米,相当于125层楼高,塔柱上下划分为30个节段,内设4根直径3.6米的钢管约束混凝土柱。主塔采用世界首创的钢箱-钢管混凝土约束组合体系,该体系充分发挥钢管混凝土优异的承压性能,使塔身自重降低50%,有效减轻了结构负荷。
此次施工的T15节段长16米、宽12米、重260吨。针对节段重量大、起重吊装难度高、焊接精度要求高等挑战,项目建设团队科学统筹、精心组织,制定了详细的吊装方案,包括吊装路径规划、吊点选择、吊装速度控制等,确保吊装过程平稳、安全。吊装过程中,对钢塔节段每一处微小变化密切监测、及时调整,精确控制吊装偏差,通过“横向+纵向”的毫米级微调,实现了钢塔精准就位。