2019年江苏交通基础设施

发布时间: 2020-04-01 15:56:29 浏览次数: 字体:[]

[基础设施]

全省紧紧围绕加快构建现代化综合交通运输体系,突出“抓重点、补短板、强弱项”,交通重点项目推进顺利。2019年,全省高铁建设实现历史性突破,建成徐宿淮盐高铁、连淮高铁,新增高铁里程424公里。机场改扩建快速推进,南京禄口机场T1航站楼改扩建主体工程基本完工,无锡硕放机场航站楼和机坪改造工程、南通兴东机场航站区扩建工程完工。公路网络效能进一步提升,海安至启东高速公路和锡通过江通道南北接线建成通车,新增高速公路163公里;建成普通国省道400公里;新改建农村公路5887公里、改造桥梁2208座。水运通过能力继续增强,长江南京以下12.5米深水航道通过竣工验收;新增沿江沿海万吨级以上泊位12个;完成三级航道整治26.2公里,建成跨航桥梁15座。公众出行更加便利,无锡、徐州、常州、苏州4个城市开通城市轨道交通线路,新增运营里程106公里。

截至2019年底,全省铁路总里程达3550公里,其中高铁里程1561公里,同比分别增长13.6%、37.3%;苏北五市迈入高铁时代,进入“高铁俱乐部”的设区市由8个增加至10个,设区市全部开通动车。全省拥有9个运输机场,密度达到每万平方公里0.9个,居全国前列。高速公路里程达4865公里,同比增长3.3%。累计建成综合客运枢纽25个。内河航道总里程达2.4万公里,里程和密度均居全国之首;四级以上高等级航道里程3163公里,四级及以上高等级航道通达77%以上县(市)。拥有港口生产性泊位数5545个,万吨级以上泊位数509个,港口综合通过能力达21亿吨;共有一类港口口岸17个、对外开放码头254个、开放泊位565个,直接与世界上100多个国家和地区港口有贸易往来。全省累计7个城市开通运营城市轨道交通线路,开通城市数量位居全国第一;共开通运营城市轨道交通线路25条(含5条有轨电车线路),运营里程达747公里,总里程居全国第二。


[港口概况]

江苏是港口大省。全省沿江沿海地区共布局10个港口,其中,连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港为国家主要港口,扬州港、无锡(江阴)港、泰州港、常州港、盐城港为地区性重要港口。在交通运输部公布的全国53个主要港口名录中,江苏有7个,分别为连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港,徐州港,无锡内河港。

至2019年底,全省拥有港口生产性泊位数5545个,万吨级以上泊位数509个,港口综合通过能力达21亿吨;共有一类港口口岸17个、对外开放码头254个、开放泊位565个,直接与世界上100多个国家和地区港口有贸易往来。

2019年,全省港口完成货物吞吐量28.3亿吨,完成集装箱吞吐量1877.2万标箱;苏州港、连云港港、南京港、南通港、泰州港、江阴港、镇江港等7个港口吞吐量超2亿吨,港口货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标全国第一。


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