2021年江苏交通基础设施

[交通基础设施]

2021年，江苏突出“抓重点、补短板、强弱项”，在交通、水利、生态环境等领域实施一批重大基础设施项目。全省公路里程15.8万公里，其中高速公路里程5023公里，苏锡常南部高速公路、宜兴至长兴高速公路江苏段建成通车。铁路营业里程4221.9公里，其中高速铁路里程2212公里，连徐高铁、宁句城际建成并投入运营。8市开通城市轨道交通运营线路32条，运营里程952.5公里。全省拥有9个运输机场、8个A1类通用机场。累计建成综合客运枢纽37个，设区市实现全覆盖，连云港入选“十四五”首批国家物流枢纽。新孟河延伸拓浚、江河支流治理等重大水利基础设施建设全面推进，四级以上内河高等级航道里程3254公里，省干线航道达标里程达2419公里。过江通道累计建成17座，在建8座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通。

[港口概况]

江苏港口资源条件得天独厚，滨江临海、河湖密布，境内长江横贯东西、运河纵穿南北，是全国为数不多的江海河湖兼具的省份之一。

江苏是港口大省。全省沿江沿海地区共10个港口，其中，连云港港、南京港、镇江港、苏州港、南通港为国家主要港口，扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、常州港、盐城港为地区性重要港口。全省内河共13个港口，其中，徐州港、淮安港、无锡内河港为国家主要港口，宿迁港、扬州内河港、镇江内河港、常州内河港、苏州内河港为地区性重要港口。

江苏省港口货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标均位列全国第一。全省共有一类港口口岸17个，直接与世界上100多个国家和地区港口有贸易往来。截至2021年底，全省拥有港口生产性泊位数5909个，万吨级以上泊位数529个，港口综合年通过能力达23.8亿吨。

2021年，全省港口完成货物吞吐量32.1亿吨，完成集装箱吞吐量2180.1万标准集装箱，分别同比增长8.2%、15%。苏州港、泰州港、无锡（江阴）港、南通港吞吐量超3亿吨，连云港港、南京港、镇江港港口吞吐量超2亿吨，盐城港、扬州港、苏州内河港港口吞吐量超1亿吨。内河集装箱吞吐量达81万标箱，同比增长36%。