对省十四届人大一次会议第1084号建议的答复

朱晓梅代表：

您提出的“关于支持泗洪构建综合立体交通网络的建议”收悉，现答复如下：

泗洪地处洪泽湖西岸，是宿迁市的重要板块。长期以来，我厅高度重视泗洪交通建设和发展，对重点交通项目和事项给予积极支持，加快完善综合立体交通网络，有力支撑了全县经济社会高质量发展。

一、关于铁路规划建设方面

（一）关于规划建设宿迁泗洪至南京铁路

我省正积极协调安徽省在合宿铁路明光西站预留宁滁蚌铁路接入条件，为泗洪经合宿铁路转宁滁蚌铁路至南京、实现泗洪高铁直达南京创造条件。目前，合宿铁路合肥至泗县段已开工建设；泗县至宿迁段已列入国铁集团2023年储备开工项目以及江苏省2023年力争开工项目，线路拟经泗洪北侧设泗洪北站，我省会同安徽省正在积极协调国铁集团加快启动可研报告报送函的起草和流转工作。下阶段，我厅将会同省有关部门和沿线设区市加快做好协调争取工作。

（二）关于开通宿淮铁路泗洪站客货运功能

宿淮铁路泗洪站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等车站，未开通货运功能；2014年底开通客运功能后，因客流不足，于2017年停止办理客运。目前，车站处于停用状态。下阶段，我厅将根据地方发展需要，配合开展泗洪站开通客货运功能的方案研究，积极推动泗洪站开通客货运功能。

二、关于高速公路规划建设方面

（一）关于新扬高速公路改扩建项目

根据《2023-2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，新扬高速公路宿迁南至黄花塘枢纽段改扩建工程为2025年重点储备项目，我厅将加快推进项目前期工作，力争早日具备开工建设条件。

（二）关于泗蚌高速公路项目

根据《2023-2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，泗蚌高速公路江苏段为2025年重点储备项目，我厅将加快推进项目前期工作，力争早日具备开工建设条件。

关于您提出的“推进泗蚌高速东延方案与项目储备”建议。泗蚌高速公路东延尚未列入《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》，建议宿迁市进一步深化东延项目规划论证，我厅将加强指导，同时在泗蚌高速公路方案中预留未来东延的实施条件。

关于您提出的“加快实施西南岗泗蚌高速与S49高速交汇处设置互通出口项目”建议。泗蚌高速公路于2022年12月召开工可报告咨询评估会，相关成果基本稳定。根据淮河水利委员会对项目洪评报告的审查意见，该项目与新扬高速公路交叉处即双沟枢纽处主线、匝道须采用桥梁方案，不具备设置互通出口条件，为更好服务西南岗地区出行需求，该项目拟在G344和G235交叉口西侧900米处设置双沟北互通，距离双沟枢纽仅3公里。

三、关于水运建设方面

徐洪河航道、徐宝线洪泽湖区段等均已纳入省干线航道网规划。洪泽湖西南线航道为支线航道，根据《江苏省水路交通运输条例》第十二条规定，项目由地方人民政府组织实施。我厅将会同地方政府统筹推进泗洪县干、支线航道网建设，提升泗洪地区内河航道通行能力。

感谢您对我省交通运输事业发展的关心和支持，恳请您继续关注我们的工作，多提宝贵意见和建议！

江苏省交通运输厅

  2023年6月15日

联   系  人：省交通运输厅高宁

联 系 电 话：025-52853567

抄       送：省人大常委会人事代表联络委员会、省政府办公厅，省铁路办、省发展改革委、江苏交通控股公司