张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇大隔舱开挖完成

12月23日，随着最后一车土方装车清运，张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇大隔舱全部开挖完成，北锚碇将从“向下扎根”过渡到“向上生长”阶段。

张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。北锚碇大隔舱由15个相互独立的隔舱组成，开挖分为干开挖和水下开挖两个阶段。在干开挖阶段，采用布设马道，分级开挖，通过增加长臂挖机和炮机开展大面积开挖作业，最快出土速度达4000立方米/天。在水下开挖阶段，创新研制了分体式取土平台，供旋挖钻、液压抓斗以及履带吊进行联动作业，有效保障隔舱开挖施工效率，累计开挖方量达21万立方米，取土将用于大桥后续建设。

针对地下水位高、开挖深度深、方量大等难题，项目建设团队不断优化施工方案，通过控制相邻隔舱土体高差平衡开挖过程中的土体压力，减少开挖风险。加强监测预警系统，实时监控地连墙的位移和变形情况，确保了大隔舱开挖施工安全高效完成。