张靖皋长江大桥南航道桥南主塔塔柱首次浇筑完成

4月22日，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔塔柱完成混凝土首次浇筑。

张靖皋长江大桥南航道桥主塔为超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔，项目设计和施工都面临前所未有的挑战。南主塔高350米，塔柱划分30个节段（含鞍罩），节段长度 8.1米～13.5米不等。钢箱内设 4 根直径3.6米钢管约束混凝土柱，通过腹板、横隔板与钢箱形成整体。

此次浇筑的是上游侧塔柱T1、T2节段钢箱内的钢管，共浇筑混凝土408立方米。作为大桥建设的关键工序，钢箱内浇筑混凝土是项目建设的一大难题，不仅要保障高落差（40米）混凝土浇筑工效，还要避免混凝土骨料分离产生离析；且即将进入夏季，钢塔受日照影响自身温度较高，钢管内大方量混凝土浇筑水化热升温指标难以控制，施工技术要求高，难度大。

 为确保混凝土浇筑质量，有效控制钢箱钢管内混凝土温度，项目建设团队精心策划、提前准备，采取现场试验和理论分析相结合的方式，研发了40米高差大节段钢管混凝土浇筑与控制技术；设计了集混凝土浇筑、导管安拆于一体的塔上浇筑平台及混凝土防离析装置，优选混凝土上行泵送及下行导管浇筑设备；制定了科学合理的施工方案，在保障混凝土浇筑工效的同时提高了混凝土的浇筑质量；计算模拟分析钢管内混凝土温度变化情况，设计研发钢管内集通风、降温、监控成套系统，将钢管内混凝土核心温度控制在75℃以下，确保了钢塔首节混凝土优质高效浇筑完成，为后续塔柱施工积累了宝贵经验。