对省十四届人大二次会议第1199号建议的答复

单江红代表：

您提出的关于将宿连航道东海支线纳入省级干线航道网规划的建议收悉，结合有关部门的会办意见，现答复如下：

宿连航道是《江苏省干线航道网规划（2023—2035年）》“两纵五横”干线航道网的主骨架，规划等级已提升为二级。宿连航道起自宿迁京杭运河与陆运河交汇口，终于古泊河与盐河交汇口，航道路线全长约124公里，是苏北腹地连接连云港港，实现海河联运的重要水运通道。宿连航道目前正按照“三级建设、准二级预留”进行整治，宿连航道的建设对优化苏北地区内河水运网络供给，支撑连云港国际枢纽海港建设，实现海河联运降低物流成本，推动苏鲁皖豫协同高质量发展具有重要意义。

您建议的宿连航道东海支线起自古泊河船闸至房山作业区，航道里程约18.5公里，上下游分别位于宿迁市沭阳和东海境内，可有效联通宿连航道、京杭运河等长三角高等级航道网络，推动大宗货物和中长距离货物运输向水路运输方式的转移。目前，省支线航道网定级论证正处于研究阶段，根据连云港、宿迁两市的支线航道定级论证成果，考虑到宿连航道东海支线对地区经济社会发展有一定的带动作用，我们将指导连云港相关部门深入研究宿连航道东海支线，在技术可行、经济合理的前提下积极支持纳入省支线航道网规划。由于《江苏省干线航道网规划（2023—2035年）》刚刚于2023年12月获省政府批复，后续待省干线航道网规划修编时，我们将研究论证是否将宿连航道东海支线纳入规划。

感谢您对我省航道规划与建设的关心，恳请您继续关注我们的工作，多提宝贵意见和建议!

江苏省交通运输厅

     2024年6月21日

联   系  人：瞿凌锋

联 系 电 话：025—52853093

抄       送：省人大常委会代表工作委员会、省政府办公厅、省发展改革委，连云港市人民政府